BMWのバッテリー上がりを自力復旧！エンジンがかからないときの充電法

BMWのバッテリー上がり対処法・確認方法・原因などをわかりやすくまとめました！

BMWのバッテリー上がりは「ブースターケーブルかジャンプスターター」があれば、ガソリン車でもハイブリッドカー(プラグインハイブリッド)や電気自動車でも自分で復旧できます。
この記事でバッテリー上がりの復旧方法について、わかりやすく解説しますね。

しかし「復旧に使う道具を持っていない」「自分で復旧させるのは不安…」なら、【カーバッテリー110番】にご連絡ください。
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BMWのバッテリー上がり対処法

BMWのバッテリー上がりの対処は3つです。
それぞれ詳しい手順や注意点などをまとめてご紹介します。

【対処の前に】バッテリー上がりでカギが開かない。エマージェンシーキーを使おう

※イラストはイメージです。メーカー・車種によってカギの形状、取り出す位置は異なります。

電子キーを使うBMWがバッテリー上がりを起こすと、カギが反応しなくなります。
バッテリー上がりや電池切れで電子キーが使えなくなったら「エマージェンシーキー」を使いましょう。

エマージェンシーキーとは、BMWの電子キーに内蔵された鉄製のカギのことです。
電子キーの側面についている、ロックを解除すると取り出せます。

あとはBMWのカギ穴に差し込むだけです。
カギ穴は車種によってはドアハンドルの下に小さな穴が開いており、そこに棒状のカギを挿し込みます。

またカギ穴に丸いカバーがついている場合は、ドアハンドルを引きながらカバーを後ろから押すと外れますよ。

【対処法1】救援車を呼びバッテリーをわけてもらう

イラストのように「ブースターケーブル」を使い、ほかの車(救援車)とBMWをつなぎ電力をわけてもらいます。
このバッテリー復旧方法を「ジャンプスタート」と言います。

BMWにはハイブリッドカー(プラグインハイブリッド)・電気自動車などありますが「補機バッテリーのバッテリー上がり」ならばジャンプスタートで復旧可能です。
(詳しい理由、バッテリーの違いなどは、こちらで説明します。)

【対処法2】ジャンプスターターを使う

車のバッテリー専用充電器「ジャンプスターター」を使いバッテリーを復旧します。
バッテリーとブースターケーブルがセットになっているため、救援車なしでジャンプスタートが可能です。

ホームセンターやカー用品店で手軽に購入できるため、出先でも近くにお店があれば手に入れられるでしょう。

【対処法3】専門業者に連絡する

「自分でBMWのジャンプスタートをおこなうのは怖い」「深夜や早朝で救援車が見つからない」など自力での復旧がむずかしい場合には、バッテリー修理の専門業者に電話しましょう。
バッテリー上がりの対処は24時間365日、日本全国対応の業者がよいでしょう。

また輸入車のBMWはバッテリーの取り扱いがないなどの理由から作業自体を断られる場合があります。
連絡の際には「BMWは対応しているかどうか？」を必ず確認しましょう。

【カーバッテリー110番】ならBMWも対応！

【カーバッテリー110番】はカーバッテリー専門のバッテリー修理業者です。
車種、メーカーを越えてあらゆる車に対応しているため、輸入車のBMWもおまかせください。
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エンジンを始動できた後は？車の充電のコツ

ジャンプスタートなどでエンジンが始動できたら次は、バッテリーの充電をおこないます。

【1】30分以上車を走らせる

BMWに限らず車の仕組みは「走行中に電力を作る→バッテリーに溜める→エンジンの始動やヘッドライトに電力を使う」を繰り返しています。

バッテリーが上がったなら、バッテリーの中に電気が空っぽということ。
そのため電力を溜めるために、車を走らせます。

大体30分ほど普通に走らせれば、エンジンを切っても大丈夫です。

【2】昼間に走らせる

バッテリーの電気は、エンジンの始動だけでなくヘッドライトなどの電気系統にも使われます。
バッテリー上がりから復旧したばかりでは、バッテリー内の電力は少ないため電気系統の使用は抑えましょう。

そのため可能であればヘッドライトを使わない昼間に走行すると、より効率的に電力を溜められます。

ただし！トンネルや悪天候など暗く危険が予想される場合には、必ずヘッドライトを使用してください。

アイドリングで充電はできる？

車をふかす「アイドリング」中でも、エンジンは回転しています。
そのため発電もできているのですが…、通常走行と比べ発電量は少なく効率は落ちます。

できれば30分以上通常走行しましょう。

BMWが本当にバッテリー上がりを起こしているのか確認方法

「愛車が本当にバッテリー上がりなのか知りたい」「ジャンプスタートを試したけどまだダメ…」というかたに向けて。

バッテリー上がりの確認方法をまとめました。

セルが回るか確認

BMWのバッテリー上がりを確認するために、エンジンをかけセルが回るかどうか確かめましょう。
セルはバッテリーの電力を使って、エンジンを始動させるモーターです。

エンジンをかけたときに音が鳴れば、セルに問題はありません。
エンジンをかけようとしてもセルの音がしない場合は、バッテリー上がりを起こしている可能性があります。

また「エンジンはかからないがライトや電気系統はつく」場合は、バッテリー上がり以外の可能性が高いです。

ガソリンの残量がない、防犯システムが作動している、電子キーの不具合(キーレスエントリー車)、カギを携帯していない、などが考えられます。

一度確認してみましょう。

ライトが暗い、もしくはつかない

ヘッドライトやルームランプは、カーバッテリーから電力を供給しています。
そのためバッテリーが弱りはじめるとライトが暗い、点灯しない症状がではじめます。

「反対にエンジンは始動しないが、ライトはつく」場合は要注意！
セルの不具合やバッテリー以外が原因かもしれません。
早めに整備工場などへ連絡しましょう。

寒い時期はエンジンがかかりにくいこともある

バッテリーは寒さに弱く、寒くなると放出する電力が弱まりエンジンがかかりにくくなります。
また-10度以上で凍ることもあり、凍ったバッテリーにはジャンプスタートもできません。

冬の朝などによく起こり時間が経ち周囲が暖かくなれば、エンジンがかかる場合もありますが…。
手っ取り早いのは、新品のバッテリーに交換することでしょう。

「バッテリーを替えたばかりなのに、エンジンがかからない」場合には、エンジンオイルが固くなっているなどの別の要因が考えられます。
同じく温まればエンジンがかかる場合もあるため、可能であれば時間をおいて少し待ちましょう。

時間がないのであれば、整備工場に相談するのが1番でしょう。

参考:一般社団法人 電池工業会[自動車用バッテリのQ&A]

走行中に「警告灯」が点灯！充電系統に異常あり

警告灯とはモニターに表示されている、危険を察知するサインのことです。
シートベルト未装着や半ドアだと光や音で知らせてくれます。

バッテリーの場合、バッテリーの充電不足だけでなく充電に関係する部分に異常が出た場合も点灯します。

「ジャンプスタートをおこなったのに、まだこのマークが出ている」場合には、オルタネーターやベルトなどバッテリー以外の部品で不具合が起きている可能性があります。

一度整備工場などに見てもらいましょう。

BMWのバッテリー交換はむずかしい！

バッテリー上がりが起きると「自分でバッテリーを交換すれば、早く安く済むのでは？」と思うかたもいますよね。
しかしBMWのバッテリー交換を自分でおこなうのは、オススメできません。

BMWは車種によってプログラミングが必要

BMWの中にはバッテリー交換後に、システムのプログラミングをする車種があります。
プログラミングには専用のテスターが必要で、個人ではなかなかそろえるのも使うのもむずかしいでしょう…。

BMWの純正バッテリー「AGMバッテリー」店によっては扱っていないかも…

BMWの純正バッテリー「AGM(グラスマット)バッテリー」です。
街でよく見かける日本車であれば、カー用品店などで対応車種の純正品カーバッテリーは購入できますが…。

BMWなど輸入車のバッテリーは扱っていない店も多く、購入にはネット通販やお取り寄せなどで時間がかかります。

先にあげたプログラムのむずかしさやバッテリーの用意のしづらさを考えると、プロにお願いしたほうがよいでしょう。

ただしプロであっても、外車はノウハウがないため依頼を受け付けていない業者もあります。
あらかじめ確認しておくとよいでしょう。

バッテリー上がりの原因、バッテリーを長持ちさせるコツ

BMWは輸入車ですが、バッテリー上がりの原因や長持ちのコツは日本車と同じです。
バッテリーを長く使うため覚えておきましょう。

よくあるバッテリー上がりの原因

上記のことに気を付ければ、バッテリー上がりは防げます。
具体的に何をすればよいか見ていきましょう。

ライト類の消し忘れに注意！

夜間は目立つため少ないのですが、昼間はライトの点灯に気がつきにくいので注意です。

BMWをはじめ近年の車には「ヘッドライトを自動で点灯、消してくれるオートライト機能」があり、ヘッドライトの消し忘れは減りました。
しかし、ルームランプなどの消し忘れはまだまだあります。

半ドアによるライトの点けっぱなし、ルームランプの消し忘れに注意しましょう。

エンジンを止めたままエアコンなどを利用しない

エンジンを止めたままエアコンを使用すると、電気は使うが発電がない状態になりバッテリーが上がりやすくなります。

長時間の使用は避けましょう。

カーアクセサリーはつけすぎない

防犯のためドライブレコーダーや防犯装置を付けているBWMドライバーも多いかと思います。
こういったカーアクセサリーの電力は、バッテリーから供給されているため多すぎるとバッテリー上がりの原因になります。

外部バッテリータイプのドライブレコーダーなど別電源から電力を供給する、不要なカーアクセサリーは外すなど工夫しましょう。

週に1度は30分以上のドライブへ

BMWのバッテリーは、エンジンを動かさないと発電できません。
バッテリーが空っぽになるとエンジンの始動すらできないため、たまにBMWに乗って発電しましょう。

また毎日乗っていても、走行距離や時間が短いと発電量が足りず同じくバッテリー上がりが起きやすくなります。

目安は週に1度30分ほど、連続運転をおこないましょう。

バッテリーは2～3年に1度は交換

カーバッテリーは消耗品です。
使用頻度や環境によって異なりますが、大体2～3年で蓄電能力が落ち始め最悪バッテリー上がりに至ります。

ライトが暗い、エンジンがかかりにくい、アイドリングストップがかからないなどの症状が出たら新しいバッテリーと交換しましょう。

またBMWはバッテリー交換後に、システムのプログラミングが必要です。
プロでないとむずかしいため、バッテリー修理業者などに相談しましょう。

ハイブリッドカー(プラグインハイブリッド)と電気自動のバッテリー、ジャンプスタートについて

「ハイブリッドカーや電気自動車のBMWにジャンプスタートしても大丈夫？」と不安に思うかたもいますよね。

ハイブリッド、自動車にジャンプスタートはおこなえます。
ただし注意点があり、その説明は少しむずかしいため簡単に解説します。

電気供給用の「補機バッテリー」はジャンプスタートで、簡単に復旧できます。

反対に車のモーターを動かす「駆動バッテリー」はジャンプスタートができません。
さらに駆動バッテリーは高圧電流が流れているため、交換や取り外しなども個人では危険です。
万が一駆動バッテリーが上がった場合は、整備工場などに連絡しましょう。

ハイブリッドカーと電気自動車もガソリン車と同じバッテリーを積んでいる

補機、駆動バッテリーはそれぞれ役割が違うため、どちらか一方が満タンでもひとつが空っぽになればエンジンはかかりません。

そのためバッテリーをふたつ積んでいるハイブリッドカー・電気自動車でも、バッテリー上がりが起きるんですね。

補機バッテリーはガソリン・ハイブリッドカー・電気自動車すべての車に搭載されています。
補機バッテリーはジャンプスタートが受けられるため、ガソリン・ハイブリッドカー・電気自動車にジャンプスタートをおこなってもいいんです。

しかし、ジャンプスタートは受けられても救援できるかどうか？はまた少し異なります。
ハイブリッドカーや電気自動車はエンジンの始動時に、高い電流が流れます。

ハイブリッドカーや電気自動車が救援車になりジャンプスタートをおこなうと、相手の車・自分の車が壊れてしまうんです…。

救援車になれるのは「12Vのガソリン車だけ」と覚えておきましょう。

【カーバッテリー110番】は輸入車もOK！BMWのことは弊社におまかせ！

バッテリー上がりは、ガソリン車・ハイブリッドカー・電気自動車のすべてで起きます。

自分でジャンプスタートをおこなうのが1番早く解決できますが、なかなかむずかしいですよね。
「深夜や早朝で救援車が見つからない…」「手順を間違えそうで不安」なら、プロにまかせましょう。

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※1 対応エリア・加盟店・現場状況により価格が異なり、記載価格で対応できない場合がございます。
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